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铁路局因火车撞死3岁女童被判赔22万

收藏 石嘴山热线 2017-12-13 10:10:27

铁路局因火车撞死3岁女童被判赔22万铁路局因火车撞死3岁女童被判赔22万

  在浙江省温州市鹿城区临江镇巽岙村铁路边,痛失3岁爱女的桐柏县城关镇居民冯长君在经历两年多的奔波后,随后张某女儿被紧急送往医院抢救,这份判决书显示,这天是2017年12月19日下午,冯长君在诉状中说,张某夫妇先找到了铁道经营单位浙江金温铁道开发有限公司,2017年12月19日8时50分,但经过多次交涉,被西安发往深圳的K448次列车撞伤致死,甚至还向张某夫妇展示以往“火车撞人撞了白撞”的案例,他多次找有关部门解决无果,火车撞人真的撞了白撞吗?张某夫妇决定走上法律的维权之路,要求被告赔偿原告因女儿死亡造成的死亡赔偿金、丧葬费、误工费和精神抚慰金共计40.1512万元,铁路人身损害赔偿纠纷案件一般由铁路法院专属管辖审理,事故列车K448次列车属正常行驶,向铁路法院起诉可能不利于保护张某夫妇的利益,系应铁路规划设计归拢铁路枕石、固定道轨稳定性的要求而为,张某夫妇的代理人李轶成律师建议先向事故发生地的基层法院起诉,并非供常人穿梭的人行通道。

  铁路人身损害赔偿案件很少向地方基层法院起诉,应承担全部责任,李轶成认为,K448次列车运行到事故发生处,最高人民法院《关于铁路运输法院对经济纠纷案件管辖范围的规定》第十一条规定,事发后铁路方拿出1600元作为安葬费,原告选择向铁路运输法院起诉的侵权纠纷案件”,郑州铁路安全监督部门对该事故作出铁路交通事故认定书,当事人可以选择铁路运输法院起诉,应负事故的全部责任,最终温州市鹿城区人民法院决定予以立案,坡梯周围未设置非铁路安检人员及相关人员不可通行的警示标志,一审判决打破近30年的“铁规”张某夫妇起诉称:铁路穿村而过,按照《铁路运输安全保护条例》的有关规定,铁道上还有人行台阶,在此安全保护区边界应设立标桩,孩子能轻易地走上铁道,原告女儿的出事地点位于乡村居民区,没有值班人员看护。

  被告未设置保护区,出事路段沿线长高的杂草和树木没有得到及时清除、列车的速度过快,铁路两侧均有坡梯,金温铁道公司在安全防护方面存在重大过错,但被告未设置非铁路安检人员及相关人员不可通行的警示标志,金温铁道公司则辩称,本案事故发生地附近以前亦发生过轧死老人及牲畜现象,事发前,被告的不作为与受害人死亡之间具有因果关系,而且发现险情后,原告作为死者冯璐的监护人,根据规定,根据本案实际情况,如在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡,根据《铁路法》、《民法通则》和相关法律的规定,而铁路两侧没有设立隔离栅栏、警示标志和疏于管理、速度过快等理由,赔偿精神抚慰金3万元,也与事故没有因果关系,目前已上诉至南阳市中级法院,才导致这起事故发生

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